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近年来，随着城市建设与水利交通等行业的逐渐建设发展，产生了大量的深基坑工程，并常邻近河流与湖泊建设地下工程项目，临河开挖施工的基坑工程不可避免地受到地下水条件改变引起渗流及非对称荷载的影响，其设计施工难度更大，对周围环境的控制将更加严格。软土临河场地的深大基坑工程施工，特别是多面临河条件下地下水直接参与坑底隆起回弹作用，稍有不慎将产生地下水渗透破坏、土体滑移失稳、坑底隆起回弹、工程桩变位及卸载受拉断裂等问题，造成坑底桩基大面积倾斜或桩顶断裂破坏，影响工程的质量，造成巨大的经济损失。

深大基坑隆起回弹与坑底桩基承载性状之间存在重要的相互作用，然而目前国内外还缺乏直观实用的分析方法，理论的分析与工程计算还是将基坑稳定性与支护结构变形及坑底桩基承载性状的影响分开评估，单独计算基坑隆起回弹和桩基承载力，分析理论不符合基坑与桩基的实际受力条件，具有很大的盲目性。此外，工程建设现场试验成本高，耗时久远且试验受力状态与实际差距甚远，或限于软土及地下水条件，工程现场无法进行基坑回弹隆起及其对坑底桩回弹影响的检测。