破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点：

1) 软管剧烈振动时应停止作业

应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下体里了，应拆下下体，查看部件是否应修理或更换故障部件。

2) 停止作业（避免过度空击）

石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）

3) 破碎锤不可以用来搬移石块

不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎 锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。

4) 不可以把钢钎当做撬杆使用

如图所示，碎石时若将钢钎当做撬杆使用，螺栓和钢钎可能会断裂

5) 持续击打不要超过一分钟

击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业 。

长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。

在钻孔、打桩的过程中如果动力头因意外情况停转，主泵电机重新启动后，可在原地带载启动，降低机手操作强度，便于操作，而其他动力头是做不到的。动力头转速可变。地层阻力的变化通过系统压力反馈给动力头液压马达，液压马达控制机构根据压力调节排量，从而达到合适的转速继续钻进，地层适应能力较强。动力头重量较三环动力头减速器大大减轻，降低了液压拔桩机在带钻杆移动时整机的中部摆动。有效提高了整机的稳定性，保证施工安全。设计的动力头及整机均采用液压传动。有效降低了桩机架构的机械振动，可延长整机结构架的使用寿命。

6) 对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。

7) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业

破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。